按多路阀阀体的结构形式主要分为整体式和分片式。整体式多路阀将各联换向阀及不同功能的辅助阀集成在一个阀体内。其具有结构紧凑、重量轻、压力损失小等优点：但也具有通用性不强、阀体铸造要求较高等缺点。分片式多路阀也叫组合式多路阀，由一定数量的换向阀单元组合而成，其替换简单，维修方便，手动多路换向阀价格，使用范围较广，但阀的体积、重量较大，而且泄漏的可能性也更大。
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无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差，再根据所需流入或流出流量的多少，计算出阀芯开口大小；有杆腔侧采用压力控制，手动多路换向阀批发，使该侧维持一个低值的压力，使得更加节能。由于我们在无杆腔采用了流量控制，因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定，广西手动多路换向阀，从而提高系统稳定性。
按电路分为平行、 系列、 串 — 并联和复杂的电路。并联电路阀门每个阀入口压力是平等的回报与总返回开放直接相连。在同一时间多换向阀动作，将优先加载压力油的执行机构。串联电路阀门，但其余部分的进油口和连接到油回油口上，使用这种形式的多路换向阀、液压泵提供压力必须能够克服所有执行根据负荷和阻力时更大。串并联电路是指使用系列，回到端口连接到并行端口总数多路换向阀阀门入口。由上述两个品种或组合两个或更多形式的油定义复合油路。
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